| 发动机悬置系统的振动频谱分析 |
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| 引用本文： | 樊继东.发动机悬置系统的振动频谱分析[J].汽车科技,2009(4):26-30. |
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| 作者姓名： | 樊继东 |
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| 作者单位： | 湖北汽车工业学院,十堰,442002 |
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| 摘 要： | 针对EQ1030T轻型载货汽车动力总成悬置系统建立了动力学模型，并对该模型建立自由振动微分方程，进而得到了系统的惯性矩阵和网4度矩阵。应用Simulink动态系统仿真工具对该动力总成悬置系统进行了动态仿真和频谱分析，由此分析了悬置系统各自由度之间相互耦合的关系，以及引起汽车剧烈振动的主要输入方向。
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| 关 键 词： | 悬置系统 振动 仿真 频谱分析 |
Frequency Spectrum Analysis of Engine Suspension System |
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| FAN Ji-dong.Frequency Spectrum Analysis of Engine Suspension System[J].Automobile Science and Technology,2009(4):26-30. |
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| Authors: | FAN Ji-dong |
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| Institution: | Hubei Automotive Industries Institute;Shiyan 442002;China |
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| Abstract: | A dynamic model of EQIO30T light-truck's suspension system is established. The dynamic model is analyzed in time domain and frequency domain by using Simulink ,then coupling connection between different DOF and the causal re-lation of the inputs with the outputs are discovered in this paper. |
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| Keywords: | suspension system libration simulation spectrogram analysis |
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