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提速车辆油压减振器阻力特性机理分析
引用本文:陈耀钧,罗湘萍.提速车辆油压减振器阻力特性机理分析[J].铁道车辆,2001,39(11):14-17.
作者姓名:陈耀钧  罗湘萍
作者单位:同济大学机械工程学院,
摘    要:以DISPEN,KONI减振器为例,分析了减振器的循环油路,阀结构选取及气穴现象,油汽分离对减振器性能的影响,进一步分析了阻力特性的构成,提供了阻力特性模拟计算的思路。

关 键 词:加车车辆  油压减振器  阻力特性  模拟计算  机理分析  提速  阻力
文章编号:1002-7602(2001)11-0014-04
修稿时间:2001年7月16日

Analysis on Mechanism of Resistance Characteristics of Oil Dampers on Speed Increased Cars
Abstract:
Keywords:
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