提速车辆油压减振器阻力特性机理分析 |
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引用本文: | 陈耀钧,罗湘萍.提速车辆油压减振器阻力特性机理分析[J].铁道车辆,2001,39(11):14-17. |
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作者姓名: | 陈耀钧 罗湘萍 |
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作者单位: | 同济大学机械工程学院, |
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摘 要: | 以DISPEN,KONI减振器为例,分析了减振器的循环油路,阀结构选取及气穴现象,油汽分离对减振器性能的影响,进一步分析了阻力特性的构成,提供了阻力特性模拟计算的思路。
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关 键 词: | 加车车辆 油压减振器 阻力特性 模拟计算 机理分析 提速 阻力 |
文章编号: | 1002-7602(2001)11-0014-04 |
修稿时间: | 2001年7月16日 |
Analysis on Mechanism of Resistance Characteristics of Oil Dampers on Speed Increased Cars |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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