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高速铁路大体积箱梁场内移存技术研究
摘 要:
高速铁路双线整孔简支梁因其体积和重量大,在制梁台座完成预制后,如何安全、平稳、灵活简便的移往存梁台座,一直是建设者们研究的课题。液压千斤顶和MGB滑板的组合具有匀速、同步和稳固的特点,通过设置移梁滑道,可实现大体积大吨位桥梁场内移存作业,既经济又高效。
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