动车组转向架构架焊接收缩变形有限元分析

运用SYSWELD软件模拟转向架构架侧梁的焊接变形规律,得到侧梁部件的横向收缩变形、纵向收缩变形及横向弯曲变形等3个变形量。通过将模拟结果与实际生产数值进行对比,说明有限元分析结果的准确性。提出减少焊接收缩变形的方法。