无缝道岔区应力分析与调整

根据虎克定律推导出相邻单元轨条间锁定轨温的内部均衡公式,并将曲基本股接头轨缝引入参与应力调整。以京九线古城集站两端岔区的应力调整施工为例进行计算,对比分析施工实际位移量与理论位移量。结果表明:钢轨应力内部均衡法能够较好地应用于无缝线路相邻单元轨条间的应力调整,达到均衡钢轨内部轨温的目的。同时对无缝道岔区应力调整的施工方法与程序进行了介绍。