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| DF_(11)型机车20kPa制动缸压力无法缓解的分析与改进 | |
| 摘 要： | 为了解决DF_(11)型机车在进站停车及调速过程中出现20kPa制动缸压力无法缓解的问题,在对JZ-7型制动机进行原理分析与现场试验的基础上,通过切控阀与主阀的结构对比分析,提出了对切控阀加装缓解弹簧的改进方案,从而提高机车运用过程中制动系统的可靠性。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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