大跨度钢桁梁顶推滑动体系的研究与应用

黄(骅南站)大(家洼站)铁路黄河特大桥主桥顶推施工具有顶推重量大、距离长、顶推点多等特点,要求滑动面具有较高的抗压、耐磨性能。通过对顶推滑动面组成材料进行试验对比,合理选择润滑剂,最终选用MGB板、20 mm Q345B钢板+5 mm不锈钢板热轧熔合滑道板加二硫化钼锂基润滑脂为核心的滑动面,成功克服了以往顶推中易出现的滑道板起鼓褶皱、脱离更换等问题,保证了顶推施工顺利进行。