京津城际延伸线CTC的研究

我国高速铁路已经初步呈现网络化的局面,新建高铁线路CTC与已开通高铁线路CTC之间存在紧密的协同关系。针对京津城际延伸线特殊的运输作业模式,构建了一种基于车站辅助子系统的CTC功能交互方案,并对多台共管车站的自动报点逻辑进行优化。