| 中国铁路客运专线钢轨技术研究 |
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| 引用本文： | 周清跃,张银花,陈朝阳,刘丰收.中国铁路客运专线钢轨技术研究[J].世界轨道交通,2009(4):36-38. |
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| 作者姓名： | 周清跃 张银花 陈朝阳 刘丰收 |
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| 摘 要： | 客运专线行车速度快、轴重轻、线路条件好（曲线半径大．坡度小）．不同于一般的普通线路．更不同于重载铁路。虽然国外已经有多年的客运专线运行经验，但对中国铁路而言还刚刚开始建设和运行．很多问题有待于进行系统深入研究。钢轨是轨道结构的重要部件．钢轨质量的优劣直接关系到铁路运营的安全与效率。客运专线的建设，钢轨技术是关键之一。为此本文重点对客运专线钢轨国产化及其配套技术进行介绍。
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| 关 键 词： | 铁路客运专线 配套技术 中国铁路 钢轨 线路条件 运行经验 行车速度 重载铁路 |
Research on Rail Technology of Dedicated Passenger Lines |
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| Abstract: | Passenger dedicated line is different from common railway and heavy haul railway with its characteristics, such as fast speed, light axle load, good line conditions （large curve radius and small slope）. |
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