点火线圈常见故障原因分析 |
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引用本文: | 童剑锋.点火线圈常见故障原因分析[J].汽车运用,2011(8):39-39. |
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作者姓名: | 童剑锋 |
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作者单位: | 广东 |
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摘 要: | 点火线圈表面放电所谓表面放电,就是高压电在点火线圈的外表面产生漏电跳火,通常发生在高压引出螺钉附近,并可在放电部位见到烧损痕迹。产生此类故障的原因主要有火花塞质量差,高压电缆和火花塞帽的表面有污
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关 键 词: | 点火线圈 火花塞 表面放电 发动机工作 高压电缆 附加电阻 烧损 击穿 过热 次级线圈 |
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