东风140汽车曲轴窜动超限及其防止 |
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引用本文: | 孙志诚.东风140汽车曲轴窜动超限及其防止[J].车用发动机,1992(5):57-57. |
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作者姓名: | 孙志诚 |
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作者单位: | 中国人民解放军汽车管理学院 |
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摘 要: | <正> 曲轴在工作时承受着一定的轴向力,在运转时会有前后窜动的现象。为限止曲轴窜动量,在结构上设有曲轴的轴向止推装置予以调整。 东风140汽车的曲轴止推装置,采用3mm厚的两片半圆形止推片,分别安装在缸体的第4主轴承座前后端面的凹槽内,靠加宽主轴承盖的宽度,以其接合面托住止推片。其优点是缸体加工简单,装配容易。缺点是承压面积小,止推片单位面积的负荷较大,靠曲轴止推面带入从主轴承流出的机油润滑。由于润滑条件较差,容易磨损。 当止推片磨损较小时,曲轴并无明显窜动。止推片逐渐磨损,尤其是后半片受轴向推力较大而磨损较快,当止推片磨损到一定程度,曲轴窜动加大。比
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关 键 词: | 汽车 曲轴 窜动超限 |
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