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双线大断面类椭圆顶管工程相互影响研究及工程应用
摘    要:在双线大断面类椭圆顶管工程中,会因先后施工而在结构内力、变形、位移等方面产生相互影响。为了能更好地优化设计,对影响程度有效适当地予以控制,研究中选用合适的有限元计算方法和模式,基于郑州商鼎路双线顶管工程施工监测结果的反演分析,进一步对涉及相互影响的相关因素,如:双线净距、高跨比、断面型式、埋深等进行了敏感性分析,从中得出适用小型车双向4车道和大型车双向4车道横断面的设计要则,并将分析结论推广应用在上海淞沪路—三门路下立交工程中双线大断面类椭圆顶管工程的优化设计中,可供类似工程借鉴和参考。

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