首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

铰接工程车辆稳定性的固有模态
引用本文:赵丁选,张子达.铰接工程车辆稳定性的固有模态[J].中国公路学报,1995,8(3):76-79.
作者姓名:赵丁选  张子达
摘    要:本文将铰接式工程车辆简化为多体系统,将轮胎简化为带有粘阻尼的分段线性弹簧,列出了系统的运动策方程,以ZL10装载机为例,测量了轮胎的三维动态刚度与阻尼,利用模态分析方法,求出前7阶固有上频率与固有振型,并以三维彩色动画显示于计算机屏幕,通过分析得出如下结论,第1阶固有频率与横向稳定性有关,第2阶固有频率与竖向稳定性有关。这一结论对于工程车辆稳定性的监测与控制具有重要参考价值。

关 键 词:铰接车辆  稳定性  固有模态
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号