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实测与理论弯沉值的比较及其与综合修正系数F的关系
引用本文:周立勋.实测与理论弯沉值的比较及其与综合修正系数F的关系[J].公路,1981(12).
作者姓名:周立勋
摘    要:一、情况介绍湖南省交通科研所与上海同济大学道路与交通工程研究所分别于1980年三月和七月份对《公路路面设计规范》二个增补指标(抗弯拉与抗剪)进行应力与应变验证。同时对各种路面结构进行弯沉测定,验证弯沉实测值与理论计算值之间的关系。通过验证,

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