主机选型的多目标规划方法研究及计算机实现

本文提出了船舶柴油机选型的非线性多目标规划数学模型和介绍了基于计算机求解该数学问题的方法。为了帮助设计师选出多目标意义下的最佳推进主机,还编制了相应的计算机程序。这项研究使设计师能够借助计算机考虑众多的技术经济因素,并且把主机选型决策建立在多指标的定量分析基础上。