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| 砼双塔斜拉桥的动力特性研究 | |
| 引用本文： | 曹少辉,谢勇.砼双塔斜拉桥的动力特性研究[J].公路与汽运,2014(2):159-161. |
| 作者姓名： | 曹少辉 谢勇 |
| 作者单位： | 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司,贵州贵阳550000 |
| 摘 要： | 以贵州马岭河大桥为研究对象，运用有限元软件MIDAS/Civil2006对该桥的主梁、斜拉索、主塔、基础等结构部件和边界条件进行了模拟，并针对全漂浮体系、半漂浮体系结构的砼斜拉桥进行了动力计算，讨论了半漂浮体系斜拉桥动力特性的新特点，得出了半漂浮体系结构刚度大于全漂浮体系，有利于桥梁结构的受力性能。 |
| 关 键 词： | 桥梁 砼双塔斜拉桥 动力特性 半漂浮体系 |
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