砼双塔斜拉桥的动力特性研究

以贵州马岭河大桥为研究对象，运用有限元软件MIDAS/Civil2006对该桥的主梁、斜拉索、主塔、基础等结构部件和边界条件进行了模拟，并针对全漂浮体系、半漂浮体系结构的砼斜拉桥进行了动力计算，讨论了半漂浮体系斜拉桥动力特性的新特点，得出了半漂浮体系结构刚度大于全漂浮体系，有利于桥梁结构的受力性能。