降雨入渗条件下浅埋山岭隧道塌方处治研究

以某在建高速公路隧道塌方事故为研究对象，分析其在施工过程中产生塌方的主要原因，并提出相应的加固措施。该隧道属浅埋山岭隧道，在塌方后立即采取洞内、地表双向加固措施，洞内采用小导管注浆、弃渣回填、喷锚支护及钢拱架等方式，地表采用设置排水沟、截水沟及小导管注浆等综合处治技术。处治后拱顶位移及钢拱架内力监测表明，隧道围岩较稳定，说明了塌方处治技术的有效性及稳定性。