以人文本的交通设施配置优化

传统的交通组织主要从车辆出发，即“车本位”，但研究发现，满足了车辆的行驶要求不一定能保证驾驶员的安全，也不一定能满足乘客的舒适性要求。所以，交通组织应强调“人本位”，以人的行为、心理、生活、文化等需求为出发点。而道路交叉口是行人、自行车等非机动车构成的弱势群体与机动车发生冲突的主要地点。文中探寻了交叉口改善中以人为本的内涵，分析了城市道路交叉口弱势群体交通事故及冲突影响因素，提出了改善措施和方法；对西安市雁塔路一友谊路交叉口的现状进行评价，总结了需重点改善的四方面问题，并提出了改善方案。