| 隧道初期支护变形特性空间效应分析及结构尺寸优化 |
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| 引用本文： | 巩玉霞,孙志杰. 隧道初期支护变形特性空间效应分析及结构尺寸优化[J]. 山西交通科技, 2012, 0(3): 41-44 |
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| 作者姓名： | 巩玉霞 孙志杰 |
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| 作者单位： | [1]山西省运城高速公路有限责任公司,山西运城044000 [2]山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西太原030006 |
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| 基金项目： | 山西交通建设科技项目（10-2-13） |
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| 摘 要： | 针对长大公路隧道进口段软弱围岩稳定性较差,而隧洞的开挖进一步破坏了岩体的初始应力平衡状态,围岩应力状态的改变不利于围岩的稳定性问题,通过三维有限差分方法分析了初支尺寸、初支时机、初支刚度对围岩和支护结构的力学特性的影响,得出一些对软弱围岩山岭双线隧道具有实际指导意义的结论,为设计和施工提供可靠的依据。
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| 关 键 词： | 初期 支护 变形 时空 效应 结构 尺寸 |
The Spatial Effect Analysis and Structural Size Optimization of Deformation Characteristics for Tunnel Initial Support |
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| GONG Yu-xia,SUN Zhi-jie. The Spatial Effect Analysis and Structural Size Optimization of Deformation Characteristics for Tunnel Initial Support[J]. Shanxi Science & Technology of Communications, 2012, 0(3): 41-44 |
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| Authors: | GONG Yu-xia SUN Zhi-jie |
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| Affiliation: | 1.Shanxi Provincial Yuncheng Expressway Co., Ltd, Yuncheng, Shanxi 044000,China; 2.Key Laboratory of Highway Construction and Maintenance Technique in Loess Area, Shanxi Transportation Research Institute,Taiyuan,Shanxi 030006,China) |
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| Abstract: | By three-dimensional finite difference method, the paper analyzed the influence of initial support size, support time and support stiffness on the mechanical properties of the surrounding rock and support structure. |
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| Keywords: | initial stage support deformation space effect structure size |
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