| 纳米碳酸钙改性沥青的路用性能及机理研究 |
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| 引用本文： | 马峰,张超,傅珍. 纳米碳酸钙改性沥青的路用性能及机理研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2007, 31(1): 88-91 |
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| 作者姓名： | 马峰 张超 傅珍 |
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| 作者单位： | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064 |
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| 基金项目： | 河北省交通厅科技项目资助（批准号：Y20050122） |
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| 摘 要： | 为了解纳米碳酸钙改性沥青的路用性能及改性机理，通过沥青及沥青混合料试验分析其路用性能，运用沥青的四组分分析、红外光谱和差示扫描量热分析等试验手段探讨改性机理．结果表明，纳米碳酸钙掺加到沥青中改善和提高了沥青性能；纳米碳酸钙加入基质沥青后，能与基质沥青形成均匀、稳定的共混体系，改善了沥青的高温性能．
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| 关 键 词： | 纳米碳酸钙 改性沥青 路用性能 机理 |
| 修稿时间： | 2006-10-14 |
Performance & Modification Mechanism of Nano-CaCO3 Modified Asphalt |
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| Ma Feng,Zhang Chao,Fu Zhen. Performance & Modification Mechanism of Nano-CaCO3 Modified Asphalt[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2007, 31(1): 88-91 |
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| Authors: | Ma Feng Zhang Chao Fu Zhen |
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| Keywords: | nano-CaCO3 modified asphalt road performance mechanism |
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