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昔格达路堤土工格栅加筋效果离心模型试验研究
引用本文:向科,罗凤.昔格达路堤土工格栅加筋效果离心模型试验研究[J].华东交通大学学报,2006,23(5):34-37.
作者姓名:向科  罗凤
作者单位:1. 同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200331
2. 成都理工大学,环工学院,成都,610059
摘    要:以某在建昔格达填料路堤试验段为原型,进行了6组离心模型试验.通过测定模型顶面的沉降、模型内部的水平和竖向土压力,对高填方路堤中土工格栅的加筋效果进行了分析和研究,总结了土工格栅对高填方路堤的影响及作用,为昔格达填料路堤的设计和施工提供了依据.

关 键 词:昔格达软岩  土工格栅  路堤  加筋  离心模型试验
文章编号:1005-0523(2006)05-0034-04
修稿时间:2006年6月10日

Centrifugal Model Test of A Geogrids-reinforced Xigeda Expressway Embankment
XIANG Ke,LUO Feng.Centrifugal Model Test of A Geogrids-reinforced Xigeda Expressway Embankment[J].Journal of East China Jiaotong University,2006,23(5):34-37.
Authors:XIANG Ke  LUO Feng
Abstract:Six groups of centrifugal model tests have been done to simulate a geogrids-reinforced Xigeda strata expressway embankment.The displacements of the top of the model embankments,horizontal and vertical earth pressure in the model embankments are measured,which is used to determine the reinforcement effects of the geogrids embedded in the Xigeda strata embankments and provide supporting data for the design and construction of the Xigeda strata embankments.
Keywords:Xigeda strata  geogrid  embankment  reinforcement  centrifugal model test
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