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混合动力军车系统选型的加权法研究
引用本文:李晶晶,邓亚东.混合动力军车系统选型的加权法研究[J].北京汽车,2006(5):36-38.
作者姓名:李晶晶  邓亚东
作者单位:武汉理工大学,湖北,武汉,430070;武汉理工大学,湖北,武汉,430070
摘    要:文中通过对混合动力军车性能要求和串、并联车优缺点的分析,利用加权法对一辆轻型、四轮驱动的混合动力军车进行系统的选型。

关 键 词:混合动力军车  系统选型  加权法
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