| 城市小汽车最佳保有量的研究 |
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| 引用本文： | 张协铭,周涛,杨继明. 城市小汽车最佳保有量的研究[J]. 华东公路, 2007, 0(1): 86-87 |
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| 作者姓名： | 张协铭 周涛 杨继明 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院 重庆市400074(张协铭，杨继明)，重庆市城市交通规划研究所 重庆市400020(周涛) |
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| 摘 要： | 提出了关于城市小汽车保有量的均衡理论,并根据Wordrop第一原理,建立了模型,计算出小汽车的最佳保有量。为使结果更加合理,文中引用了"指数"及其相关理论。
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| 关 键 词： | 小汽车保有量 均衡模型 贡献 阻抗 指数 |
| 文章编号： | 1001-7291(2007)01-0086-02 |
| 修稿时间： | 2006-11-28 |
Discussion of the Best Urban Auto-car Volume |
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| Zhang Xieming,Zhou Tao,Yang Jiming. Discussion of the Best Urban Auto-car Volume[J]. East China Highway, 2007, 0(1): 86-87 |
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| Authors: | Zhang Xieming Zhou Tao Yang Jiming |
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