用车用柴油机最大转矩工况排放浓度估算其13工况法PM和NOx比排放量 |
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引用本文: | 许允,刘忠长,刘巽俊,方俊华. 用车用柴油机最大转矩工况排放浓度估算其13工况法PM和NOx比排放量[J]. 汽车工程, 2002, 24(5): 442-444 |
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作者姓名: | 许允 刘忠长 刘巽俊 方俊华 |
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作者单位: | 许允(吉林大学) 刘忠长(吉林大学) 刘巽俊(吉林大学) 方俊华(吉林大学) |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(59976011). |
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摘 要: | 分析了车用柴油机的13工况法PM和NOx比排放量与最大矩阵工况排放浓度的关系,发现两者之间存在很好的非线性相关性,可通过最大转矩工况PM和NOx的排放浓度直接估算13工况法比排放量,从而减少排放特性优化试验的人力、物力消耗。
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关 键 词: | 车用柴油机 最大转矩 工况 排放浓度 13工况法 PM NOx 比排放量 |
Correlations between PM & Nox Emissions of Diesel Engine in Maximun Torque Condition and ECE R49 13-Mode BSPM & BSNOx |
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