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| 中欧班列的战略转型:以“渝新欧”为例 | |
| 引用本文： | 王浩宇肖健美.中欧班列的战略转型:以“渝新欧”为例[J].综合运输,2018(11):87-91. |
| 作者姓名： | 王浩宇肖健美 |
| 作者单位： | 1.西南交通大学公共管理与政法学院;;2.四川大学国际关系学院; |
| 基金项目： | 四川省高校人文社科重点研究基地——四川社会治安与社会管理创新研究中心资助项目(SCZA17C02)；西南交通大学文科类“中央高校基本科研业务费专项资金”项目(2682017WBR12) |
| 摘 要： | “渝新欧”是重庆市打造中国内陆开放高地的最重要战略之一，其战略转型的根本原因在于中欧班列市场竞争的加剧及城市自身谋求产业发展的双重驱动。“亚新欧”在由“向西”竞争转为“向东”突破的同时，以“互联互通”建设为内核，不断提升其影响力与辐射力，为重庆市的经济发展注入新的活力。当前，应以发展的视角分析“渝新欧”的战略转型，从“一带一路”建设以及欧亚大陆经济整合的长远目标考察中欧班列的开行及其相关问题。 |
| 关 键 词： | 渝新欧 市场竞争 城市发展 亚新欧 互联互通 |
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