| 基于熵权-灰色理论的高速铁路产业链关联分析——以四川省为例 |
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| 引用本文： | 薛锋,余潇.基于熵权-灰色理论的高速铁路产业链关联分析——以四川省为例[J].综合运输,2018(8):1-6. |
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| 作者姓名： | 薛锋 余潇 |
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| 作者单位： | 1.西南交通大学交通运输与物流学院610031;2.西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室610031; |
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| 基金项目： | 四川省教育厅自然科学项目(15ZB0477)；西南交通大学唐山研究院基本科研项目(TY2017018)；西南交通大学中央高校基本科研业务费资助项目(XJQ010)；四川省社会科学重点研究基地——西部交通战略与区域发展研究中心资助项目 |
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| 摘 要： | 高速铁路的迅速发展,给地区带来了极大的经济效益。依照四川省高速铁路产业的发展现状,虽然取得了一定的成果,但依然不具备进行有效的市场竞争。文章分析当前四川省高速铁路发展现状,运用熵权法对发展相关的指标赋权,然后通过灰色关联分析的关联系数计算,找出高速铁路上下游产业链中与其发展关联度高的产业,分别是建筑业、物流业、房地产业、运输设备制造业、通信业、住宿餐饮业和金融业,而与机械装备制造业、商贸流通业和高新技术产业的关联系数较低。通过产业关联度分析,以期为产业发展提供决策支持。
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| 关 键 词： | 高速铁路 产业链 灰色理论 熵权法 发展对策 |
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