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宝马N54 发动机新技术剖析(四)
引用本文:大斌.宝马N54 发动机新技术剖析(四)[J].汽车维修技师,2009(4):17-19.
作者姓名:大斌
作者单位: 
摘    要:(5)热量管理系统 N54发动机的发动机控制模块根据需要控制冷却液泵: ·冷却需求较低且车外温度较低时功率较小 ·冷却需求较高且车外温度较高时功率较大 在某些情况下甚至可以完全关闭冷却液泵,例如在暧机阶段让冷却液迅速加热时,但是只有在不接通暧风且车外温度允许时,才能实现上述操作。在调节发动机温度方面,该冷却液泵的工作方式也与传统冷却液泵不同。以前节温器只考虑当前温度。

关 键 词:发动机温度  控制冷却  宝马  技术  管理系统  液泵  控制模  冷却液
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