检测发动机配气相位的新方法 |
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引用本文: | 蒙柳林.检测发动机配气相位的新方法[J].广西交通科技,1993,18(1):30-34. |
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作者姓名: | 蒙柳林 |
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作者单位: | 南宁汽车运输总公司,南宁市友爱南路530011 |
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摘 要: | 检测东风EL140汽车发动机配气相位的方法。以往都是在气缸盖上火花塞的孔道取活塞上止点的。但是,近来有些厂家生产的东风发动机的气缸盖的火花塞孔道口小于45°角,因此不宜再用这个方法测量活塞上止点,拆除气缸盖直接测量凸轮挺杆升程,再利用不需装气缸盖的偏键近似经验计算公式,来求出偏位键的偏移量,可有效地解决这个问题,实践表明,应用不装气缸盖的偏键偏移量近似计算公式算出的偏位量与装气缸盖检验计算公式算得的相差0.02-0.09mm,改变配气相位仅半度左右,因此,该公式是可行的,而且不装气缸盖的检测方法简便,更易计算。
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关 键 词: | 配气相位 汽车发动机 探测方法 |
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