|
|||||
|
|
| 北沿江公铁两用特大桥主塔基础设计研究 | |
| 作者姓名： | 唐斌 |
| 摘 要： | 北沿江公铁两用特大桥是国内外首次采用最大跨度无砟轨道结构的斜拉桥,主桥跨度布置为(111.4+172+400+197+111.4)m.桥址地质结构复杂,基础结构设计难度大.采用有限元法建立桥梁基础模型,对圆端形沉井基础和钻孔桩基础进行方案比选,确定桥梁深水基础形式,并分析主塔基础静力特性.研究结果表明:采用圆端形沉井基... |
| 关 键 词： | 斜拉桥 桥塔基础 沉井 钻孔桩 方案比选 结构设计 桥梁设计 |
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |