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城市轨道交通S700K转辙机第二牵引点卡缺口故障研究
作者姓名:阳六兵  刘军  陈梁  陈燕霞
摘    要:分析宁波轨道交通1号线正线S700K转辙机第二牵引点卡缺口故障原因.由于第二牵引点处尖轨与基本轨存在设计间隙,该牵引点处实际并不密贴,尖轨及转辙设备更容易受振动、冲击等影响,再加上工况不良、钢轨爬行等附加因素的共同作用,造成检测杆位置偏移,继而导致卡缺口故障.基于道岔的实际状况难以改变,提出对第二牵引点检测杆改造的方案...

关 键 词:S700K转辙机  第二牵引点  卡缺口  检测杆
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