低液限粉土做路面底基层的路用性能分析 |
| |
引用本文: | 张新位.低液限粉土做路面底基层的路用性能分析[J].交通世界(建养机械),2008(15):87-88. |
| |
作者姓名: | 张新位 |
| |
作者单位: | 河北省石家庄市无极县交通局 |
| |
摘 要: | 为了满足汽车高速、安全与舒适的要求,高等级公路大多采用沥青类路面做面层,半刚性材料做基层或底基层。但是由于我国各地自然条件的差异,许多地方的材料无法按照现行标准规范使用。如某地土的塑性指数在2~4之间,属于低液限粉土或含沙低液限粉土。像这类土质在以往的稳定土中很少采用(用普通的石灰稳定是不行的),如采用外运一定会大大提高工程造价。为此,笔者根据大量的实验数据比较,寻找适宜的稳定方法,来降低工程造价。
|
关 键 词: | 低液限粉土 路面底基层 性能分析 半刚性材料 路用 石灰稳定 工程造价 沥青类路面 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|