| 天津海河共同沟盾构井结构设计 |
| |
| 引用本文： | 吴永照 方理刚 许岩. 天津海河共同沟盾构井结构设计[J]. 铁道标准设计通讯, 2005, 0(8): 65-67 |
| |
| 作者姓名： | 吴永照 方理刚 许岩 |
| |
| 作者单位： | 中南大学土木建筑学院 长沙410075(吴永照，方理刚)，中南大学土木建筑学院 长沙410075(许岩) |
| |
| 摘 要： | 海河共同沟盾构井基坑深28.4m,所处地层十分复杂,施工难度大,基坑支护要求高。介绍一种较新的设计方法,即先施作完成部分主体结构的环框梁,以该环框梁代替钢支撑,并作为永久结构的一部分。这样既增加了施工空间,又降低了工程造价。对于单元槽段接头的选择本文也进行了初步的探讨。
|
| 关 键 词： | 基坑 支护结构 地下连续墙 环框梁 单元槽段 |
| 文章编号： | 1004-2954(2005)08-0065-03 |
| 修稿时间： | 2005-03-02 |
The Design for the Gongtonggou Shield Well Structure |
| |
| Wu Yongzhao. The Design for the Gongtonggou Shield Well Structure[J]. Railway Standard Design, 2005, 0(8): 65-67 |
| |
| Authors: | Wu Yongzhao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
