| 地铁隧道暗挖施工变形预测控制技术研究 |
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| 引用本文： | 徐恒国.地铁隧道暗挖施工变形预测控制技术研究[J].铁道标准设计通讯,2009(10):89-91. |
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| 作者姓名： | 徐恒国 |
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| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司城交院,北京,100055 |
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| 摘 要： | 随着城市地下空间的大力开发和利用,新的地下工程问题不断涌现。地铁施工往往处于建筑物、道路和地下管线等设施的密集区,从而导致城市隧道建设中各种工程环境公害问题日益突出。因而在城市隧道施工中,必须保证施工对于已有的设施所造成的影响危害在允许的范围内。根据设计、工程类比和文献调研,提出大断面地铁隧道多导洞施工变形预测控制原理,并通过有限差分程序FLAC3D进行数值模拟分析,确定施工中关键施工步序,施工过程通过监控量测反馈比对分析,及时采取相关措施使地层最终沉降控制在预定目标内。
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| 关 键 词： | 地铁隧道 变形预测控制原理 变形分配比率 数值模拟 群洞效应 |
Technique for Control of Forecast for Mining Construction Deformation of Metro Tunnels |
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