五菱汽车动力不足的故障诊断与排除 |
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引用本文: | 魏祥林.五菱汽车动力不足的故障诊断与排除[J].汽车维修,2014(9):39-39. |
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作者姓名: | 魏祥林 |
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摘 要: | <正>故障现象有1辆2006款五菱汽车,装备462型发动机,配备德尔福第2代MT20U电喷系统。该车行驶里程6万km,出现加油发抖,动力不足,并伴有进气歧管回火的故障现象。故障分析一般情况下,出现加油发抖,进气管有回火现象,说明混合气过稀,而导致混合气过稀的原因有:燃油系统压力过低、喷油器滤网堵塞、进气压力传感器信号失准、氧传感器信号
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关 键 词: | 动力不足 五菱汽车 故障诊断 故障现象 电喷系统 行驶里程 加油发抖 进气歧管 |
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