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五菱汽车动力不足的故障诊断与排除
引用本文:魏祥林.五菱汽车动力不足的故障诊断与排除[J].汽车维修,2014(9):39-39.
作者姓名:魏祥林
摘    要:<正>故障现象有1辆2006款五菱汽车,装备462型发动机,配备德尔福第2代MT20U电喷系统。该车行驶里程6万km,出现加油发抖,动力不足,并伴有进气歧管回火的故障现象。故障分析一般情况下,出现加油发抖,进气管有回火现象,说明混合气过稀,而导致混合气过稀的原因有:燃油系统压力过低、喷油器滤网堵塞、进气压力传感器信号失准、氧传感器信号

关 键 词:动力不足  五菱汽车  故障诊断  故障现象  电喷系统  行驶里程  加油发抖  进气歧管
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