基于交通网络图算法的驮背运输路径选择研究 |
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引用本文: | 安冬冬,王浩庆,易洪波,常超.基于交通网络图算法的驮背运输路径选择研究[J].交通运输工程与信息学报,2020,18(2):39-46. |
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作者姓名: | 安冬冬 王浩庆 易洪波 常超 |
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作者单位: | 四川交通职业技术学院,成都 611130;四川交投实业有限公司,成都 610023;西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 611756;中国铁路太原局集团有限公司,侯马车务段,山西 侯马 043000 |
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摘 要: | 论文从驮背运输的政策背景和发展现状入手,分析了现代运输行业的未来趋势,即全球性与跨区域性的经济贸易活动越来越普及,联运组织模式是大势所趋。论文采用交通网络图模拟运输节点与线路的连接形式,将实际运行过程中的各项影响成本做了函数分析,重点提出时间成本、费用成本和交通环境影响成本三个参数。在算法上,论文将两种运输方式单独分开,将模型中首末点和转运点的成本拟化成一条虚拟的线路,形成符合传统最短路Floyd算法的网络图形,并采用计算机编程求得最优方案的结果组合。
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关 键 词: | 驮背运输 路径选择 交通网络图 Floyd算法 |
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