| 基于云模型的区域物流与经济耦合度研究 |
| |
| 引用本文： | 罗建,何传磊,赵蕾,薛锋.基于云模型的区域物流与经济耦合度研究[J].交通运输工程与信息学报,2020,18(1):160-167. |
| |
| 作者姓名： | 罗建 何传磊 赵蕾 薛锋 |
| |
| 作者单位： | 西华大学,汽车与交通学院,成都 610039;西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 611756;中国建筑西南设计研究院有限公司,成都 610041;西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 611756;综合交通大数据应用技术国家工程实验室,成都 611756 |
| |
| 基金项目： | 西南交通大学双一流建设项目;国家社会科学基金 |
| |
| 摘 要： | 区域物流与区域经济的协调对两者的健康有序发展均存在较大的影响。选取适当指标体系,结合耦合理论、云模型理论与方法,得到区域物流子系统与区域经济子系统耦合度综合云参数的计算方法及步骤,并结合四川省物流与经济系统相应数据进行分析。实例结果表明,在研究期内,四川省区域物流与经济子系统各自的效用呈现增长趋势,区域物流子系统效用年均增长率为24.50%,区域经济子系统效用的年均增长率为32.93%,耦合度综合云的期望在0.4974到0.5001之间,表明区域物流与区域经济系统处于中等耦合阶段。
|
| 关 键 词： | 区域物流 区域经济 云模型 耦合度 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
