不同类型社区居民特征与居民通勤碳排放的关系 |
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引用本文: | 黄欣然.不同类型社区居民特征与居民通勤碳排放的关系[J].交通标准化,2015,1(5):44-53. |
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作者姓名: | 黄欣然 |
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作者单位: | 长安大学公路学院 |
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摘 要: | 为了探究居民特征对居民通勤碳排放分布的影响,对西安市不同类型的8 个社区进行了
居民出行调查。通过计算居民的通勤碳排放和统计各类居民个人特征,分析了各社区内产生通
勤碳排放较高的居民组成。研究结果表明:本科学历、公司职员、41~50 岁是最可能产生高碳
排放的居民特征,但在不同类型的社区中分布情况有明显差异;同类型的社区,距离市中心越
远,居民越可能产生高碳排放,但高碳排群体的特征与社区位置无关;不同类型社区对应不同
类型的居民群体,而具有相似特征的居民的出行选择也较为相近,使得碳排放的分布与居民特
征密切相关。
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关 键 词: | 通勤出行 碳排放 社区 出行调查 统计分析 |
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