折返能力对提高轨道交通线路运能的影响

为了解决城市轨道交通运能供给与需求的矛盾，我国各大城市最近新建的轨道交通线路纷纷选择运能更大的A型车。经过分析认为，目前制约城市轨道交通线路运输能力的瓶颈为车站的折返能力，进而提出站前双折返站型，并计算理论折返能力，分析该站型的技术经济性。最后，提出新线可按站前双折返站建设，以便为将来全线线路运输能力的提升提供保证。