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城市轨道交通网络规划的站点布局标准探讨
引用本文:LI Xiaoxi,ZHU Weiguo. 城市轨道交通网络规划的站点布局标准探讨[J]. 都市快轨交通, 2015, 0(5): 127--131
作者姓名:LI Xiaoxi  ZHU Weiguo
作者单位:中国地铁工程咨询有限责任公司
摘    要:为了提高轨道交通网络中站点分布规划的合理性,分析巴黎、东京等城市的轨道交通网络层次和站点分布特征,总结不同区域站点分布密度及不同线路站间距指标特性,从区域协调性、交通功能需求等角度,分析轨道交通网络站点合理分布的理论化,确定具体的规划指标和标准。表明轨道交通站点分布应系统考虑区域协调性,通过网络层面的覆盖率指标考量对出行需求的满足,以及轨道交通服务水平。

关 键 词:城市轨道交通   站点规划   站点分布密度   合理站间距
修稿时间:2016-11-08

STATION DISTRIBUTION STANDARD IN URBAN RAIL TRANSIT NETWORK PLANNING
LI Xiaoxi,ZHU Weiguo. STATION DISTRIBUTION STANDARD IN URBAN RAIL TRANSIT NETWORK PLANNING[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2015, 0(5): 127--131
Authors:LI Xiaoxi  ZHU Weiguo
Abstract:In order to improve the rationality of rail station distribution in urban rail network, the examples of Paris, Tokyo and other cities are used to analyze the level of rail network and the distribution of rail stations. Distribution densities of rail stations in different areas and distance indicators of different transit lines are summarized. Based on regional coordination and traffic requirement, theoretical analysis of station distribution in urban rail network is illustrated, thus specific planning indicators and standards are achieved in the article.
Keywords:Urban rail transit   Site planning   Site density   Rational site distance.
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