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| 基于弹性车体模型的客车系统响应分析 | |
| 引用本文： | 邬平波,宋银川,卢耀辉,曾京.基于弹性车体模型的客车系统响应分析[J].铁道机车车辆,2002(Z1):204-206. |
| 作者姓名： | 邬平波 宋银川 卢耀辉 曾京 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都,610031 2. 唐山机车车辆厂,唐山,063035 |
| 基金项目： | 教育部科技研究重点项目(01150) |
| 摘 要： | 进行了25K型客车车体钢结构的有限元分析,利用模态分析的计算结果,改进了以往的集中质量弹簧-阻尼系统模型,建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型,详细分析了车体弹性振动对运行平稳性的影响,论证了车体轻量化方案的可行性. |
| 关 键 词： | 弹性车体 模态分析 响应 平稳性 |
| 修稿时间： | 2002年10月25 |
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