| 牵引变电所运检一体化管理模式研究 |
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| 引用本文： | 尹彦宏,韩通新,安英霞,刘会平.牵引变电所运检一体化管理模式研究[J].铁道机车车辆,2019(4):83-85. |
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| 作者姓名： | 尹彦宏 韩通新 安英霞 刘会平 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;中国铁路总公司工电部供电处 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017J007-D) |
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| 摘 要： | 随着铁路建设的迅速发展,新投用牵引变电所迅猛增长,人员需求矛盾极为突出,铁路牵引变电所逐步从有人值班向无人值班有人值守、无人值班无人值守过渡。分析了既有管理模式存在的问题,采用一体化管理思维,优化了运检一体化管理组织构架,对监控、检修一体化管理进行了研讨,提出了无人值班牵引变电所建设的渐次推进的顺序、技术条件、应急人员配置等原则,有利于提高专业管理水平和劳动效率,达到提质增效的管理目标。
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| 关 键 词： | 铁路牵引变电所 运检 一体化 管理模式 |
Research on Integrated Operation and Inspection Management Model of Traction Substation |
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| YIN Yanhong,HAN Tongxin,AN Yingxia,LIU Huiping.Research on Integrated Operation and Inspection Management Model of Traction Substation[J].Railway Locomotive & Car,2019(4):83-85. |
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| Authors: | YIN Yanhong HAN Tongxin AN Yingxia LIU Huiping |
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| Institution: | (Locomotive & Car Research Institute, China Academy of Railway Sciences Corporation Limited, Beijing 100081, China;China Railway Corporation, Beijing 100844, China) |
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| Abstract: | YIN Yanhong;HAN Tongxin;AN Yingxia;LIU Huiping(Locomotive & Car Research Institute, China Academy of Railway Sciences Corporation Limited, Beijing 100081, China;China Railway Corporation, Beijing 100844, China) |
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| Keywords: | railway traction substation inspection integration management mode |
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