| 四象限脉冲整流器模型预测电流控制算法研究 |
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| 引用本文： | 陈天宇,宋术全,卜丽东,程相勋.四象限脉冲整流器模型预测电流控制算法研究[J].铁道机车车辆,2019(4):16-20. |
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| 作者姓名： | 陈天宇 宋术全 卜丽东 程相勋 |
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| 作者单位： | 中车长春轨道客车股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司;郑州地铁集团有限公司 |
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| 摘 要： | 采用模型预测电流控制(model predictive current control,MPCC)算法实现了对四象限脉冲整流器的控制。MPCC算法所采用的调制脉冲由评价函数优化生成,同时避免了内环电流比例调节器的使用,简化了控制系统。通过与瞬态直接电流控制(Transient Current Con-trol,TCC)算法相对比,表明MPCC算法具有更高的控制精度和响应速度。最后通过试验测试,给出了对比结果,表明MPCC方法具有较高的电流控制动态性能,同时能够降低电流中的谐波含量。
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| 关 键 词： | 电力电子与电力传动 脉冲整流器 直接电流控制 模型预测控制 评价函数 |
Model Predictive Current Control Scheme of Four-quadrant PWM Rectifiers |
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| CHEN Tianyu,SONG Shuquan,BU Lidong,CHENG Xiangxun.Model Predictive Current Control Scheme of Four-quadrant PWM Rectifiers[J].Railway Locomotive & Car,2019(4):16-20. |
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| Authors: | CHEN Tianyu SONG Shuquan BU Lidong CHENG Xiangxun |
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| Institution: | (CRRC Changchun Railway Vehicle Co., Ltd., Changchun, 130062 Jilin,China;Locomotive and Car Research Institute of China Academy Of Railway Sciences Corporation Limited, Beijing 100081,China;Beijing Zongheng Electro-Mechanical Technology Co., Ltd., Beijing 100094,China;Zhengzhou Metro Group Co., Ltd., Zhengzhou 450046 Henan, China) |
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| Abstract: | CHEN Tianyu;SONG Shuquan;BU Lidong;CHENG Xiangxun(CRRC Changchun Railway Vehicle Co., Ltd., Changchun, 130062 Jilin,China;Locomotive and Car Research Institute of China Academy Of Railway Sciences Corporation Limited, Beijing 100081,China;Beijing Zongheng Electro-Mechanical Technology Co., Ltd., Beijing 100094,China;Zhengzhou Metro Group Co., Ltd., Zhengzhou 450046 Henan, China) |
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| Keywords: | power electronics and power transmission PWM rectifiers direct current control model predictive control cost function |
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