| 铁路车站渡线道岔运用改进方案研究 |
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| 引用本文： | 罗星.铁路车站渡线道岔运用改进方案研究[J].铁道货运,2019(1):28-31. |
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| 作者姓名： | 罗星 |
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| 作者单位： | 中国铁路武汉局集团有限公司调度所 |
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| 基金项目： | 武汉铁路局科技研究开发计划项目(17Y05) |
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| 摘 要： | 为减少渡线道岔施工期间的安全风险,提高运输效率,概述渡线道岔的运用现状,从渡线道岔联锁特点和设计原理出发,针对运输部门垂直天窗给点困难、设备部门不能充分利用垂直天窗、实施"双改单"方案时存在安全风险、实施非正常行车时存在安全风险等问题,优化渡线道岔设计,提出按带动道岔设计渡线道岔、设置渡线道岔故障辅助按钮2种改进方案。经比选,推荐设置渡线道岔故障辅助按钮方案。渡线道岔运用改进方案对于减少其故障或检修时的影响范围,减少安全风险、提高运输效率具有明显作用。
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| 关 键 词： | 铁路 天窗 渡线道岔 施工组织 联锁 |
A Study on the Measure to Improve the Performance of Track Switch during Failures or Overhauls |
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| LUO Xing.A Study on the Measure to Improve the Performance of Track Switch during Failures or Overhauls[J].Railway Freight Transport,2019(1):28-31. |
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| Authors: | LUO Xing |
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| Institution: | (Scheduling Institute,China Railway Wuhan Group Co.,Ltd.,Wuhan 430071,Hubei,China) |
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| Abstract: | LUO Xing(Scheduling Institute,China Railway Wuhan Group Co.,Ltd.,Wuhan 430071,Hubei,China) |
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| Keywords: | Railway Maintenance Window Switch of Crossover Construction Interlocking |
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