| 成都地铁某区间土压平衡盾构始发侧滚修正技术 |
| |
| 引用本文： | 郑志民.成都地铁某区间土压平衡盾构始发侧滚修正技术[J].铁道建筑技术,2019(1):105-108. |
| |
| 作者姓名： | 郑志民 |
| |
| 作者单位： | 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 |
| |
| 摘 要： | 盾体侧滚是盾构施工中一种常见的现象,也是盾构姿态调整中的关键点。由于盾构在施工过程中不确定因素较多,特别是在不良地层中受土层影响较大,侧向滚动控制一直是施工中的一个技术难题。成都地铁五号线九兴大道-神仙树区间左线盾构二次始发磨除素墙时导致盾体侧向滚动较大,传统修正方法已无法实现安全纠偏。为解决该问题,本文提出了一种土压平衡盾构侧滚修正装置及方法。首先采用顶升装置抬升连接梁使其脱离管片拼装机,并在两侧通过牛腿顶升机构分别将盾体抬升后通过异步控制顶升调整盾构滚动角度使其恢复施工状态。该方法可在保证安全的前提下48h之内完成盾体侧滚纠正,达到正常施工姿态。装置结构简单、操作方便,可为今后类似问题提供参考。
|
| 关 键 词： | 盾构 侧滚 修正装置 方法 |
Correction Technology on Side Rolling While Earth Pressure Balance Shield Originating in an Interval of Chengdu Metro |
| |
| Zheng Zhimin.Correction Technology on Side Rolling While Earth Pressure Balance Shield Originating in an Interval of Chengdu Metro[J].Railway Construction Technology,2019(1):105-108. |
| |
| Authors: | Zheng Zhimin |
| |
| Institution: | (China Railway 21st Bureau Group Rail Transit Engineering Co.Ltd.,Jinan Shandong 250000,China) |
| |
| Abstract: | Zheng Zhimin(China Railway 21st Bureau Group Rail Transit Engineering Co.Ltd.,Jinan Shandong 250000,China) |
| |
| Keywords: | shield side rolling correction device method |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
