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北京地铁昌平线制动系统总风欠压故障分析与探讨
引用本文:王群伟,范荣巍,金哲,曹斌.北京地铁昌平线制动系统总风欠压故障分析与探讨[J].铁道机车车辆,2019(1):123-126.
作者姓名:王群伟  范荣巍  金哲  曹斌
作者单位:中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司
摘    要:针对北京地铁昌平线发生的总风欠压导致车辆紧急制动的故障,进行详细的故障原因分析。空压机间歇起停导致压力上升缓慢和折返时候客流急剧变化的耗风增加是导致总风欠压原因。对空压机故障问题进行深入分析并进行产品优化;对列车折返时候的客流急剧变化导致总风欠压的现象进行制动系统参数设置的研究,为制动系统的优化设计和参数配置提供参考。

关 键 词:总风欠压  紧急制动  故障分析

Analysis and Discuss of Main Pipe Under Pressure Fault of the Brake System in Beijing Subway Changping Line
WANG Qunwei,FAN Rongwei,JIN Zhe,CAO Bin.Analysis and Discuss of Main Pipe Under Pressure Fault of the Brake System in Beijing Subway Changping Line[J].Railway Locomotive & Car,2019(1):123-126.
Authors:WANG Qunwei  FAN Rongwei  JIN Zhe  CAO Bin
Institution:(Locomotive &car Research Institute of China Academy of Railway Sciences Corporation Limited,Beijing 100081,China;Beijing Zongheng Electro-Mechanical Technology Co.,Ltd.,Beijing 100094,China)
Abstract:WANG Qunwei;FAN Rongwei;JIN Zhe;CAO Bin(Locomotive &car Research Institute of China Academy of Railway Sciences Corporation Limited,Beijing 100081,China;Beijing Zongheng Electro-Mechanical Technology Co.,Ltd.,Beijing 100094,China)
Keywords:main pipe under pressure  emergency brake  fault analysis
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