| 复合地层下盾构掘进速度与掘进参数匹配关系研究 |
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| 引用本文： | 张大鑫. 复合地层下盾构掘进速度与掘进参数匹配关系研究[J]. 铁道建筑技术, 2019, 0(5): 103-106 |
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| 作者姓名： | 张大鑫 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道大学 |
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| 基金项目： | 河北省教育厅科学基金重点项目(ZD2018018) |
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| 摘 要： | 在盾构隧道施工过程中,为了有效提高掘进效率、保持开挖面稳定、减少刀具磨损,需根据实际地质情况,正确选择合适的掘进参数。文章以穗莞深城际轨道交通线隧道工程为背景,针对隧道工程所处复合地质的特点,采集并分析掘进参数,得到复合地层条件下掘进速度的非线性模型,进而分析得出在复合地层中掘进速度与掘进参数的相关性。研究结果表明,在复合地层中,掘进速度与总推力、贯入度、刀盘转速、刀盘扭矩之间存在非线性关系,且掘进速度与总推力、贯入度和刀盘转速成正比例关系;复合地层软土掘进建议采用低转速小推力组合,在复合地层软岩掘进中建议采用高转速大推力组合。研究结果可为复合地层下盾构掘进参数的设定提供参考,具有重要的工程价值。
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| 关 键 词： | 复合地层 盾构掘进速度 掘进参数 参数优化 非线性模型 |
Study on Matching Relationship Between Shield Tunnelling Speed and Parameters in Composite Stratum |
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| Zhang Daxin. Study on Matching Relationship Between Shield Tunnelling Speed and Parameters in Composite Stratum[J]. Railway Construction Technology, 2019, 0(5): 103-106 |
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| Authors: | Zhang Daxin |
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| Affiliation: | (Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang Hebei 050043 , China) |
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| Abstract: | Zhang Daxin(Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang Hebei 050043 , China) |
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| Keywords: | composite stratum shield tunnelling speed tunnelling parameters parameter optimization nonlinear model |
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