| 可变编组动车组制动系统TCN网络信号传输需求研究 |
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| 引用本文： | 王学文,马永靖,张笑凡,曹宏发,孟繁辉.可变编组动车组制动系统TCN网络信号传输需求研究[J].铁道机车车辆,2019(2):43-45. |
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| 作者姓名： | 王学文 马永靖 张笑凡 曹宏发 孟繁辉 |
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| 作者单位： | 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技开发项目--可变编组动车组技术研究与应用(2017J008-A) |
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| 摘 要： | 提出了适用于可变编组动车组制动系统的不同制动力分配方案时MVB信号与WTB信号传输需求,具体介绍了空电复合制动力分配方案、数据传输需求和信号流对比,并对不同的配置方式下,各子制动系统的复杂度、信号传输量进行了对比分析。
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| 关 键 词： | 可变编组 数据传输 信号流 |
Research on TCN Network Signal Transmission Requirements of Variable Grouping EMU Braking System |
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| WANG Xuewen,MA Yongjing,ZHANG Xiaofan,CAO Hongfa,MENG Fanhui.Research on TCN Network Signal Transmission Requirements of Variable Grouping EMU Braking System[J].Railway Locomotive & Car,2019(2):43-45. |
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| Authors: | WANG Xuewen MA Yongjing ZHANG Xiaofan CAO Hongfa MENG Fanhui |
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| Institution: | (National Engineering Research Center of Railway Vehicles, CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., Changchun 130062 Jilin , China;Locomotive & Car Research Institute, China Academy of Railway Sciences Corporation Limited, Beijing 100081, China) |
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| Abstract: | WANG Xuewen;MA Yongjing;ZHANG Xiaofan;CAO Hongfa;MENG Fanhui(National Engineering Research Center of Railway Vehicles, CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., Changchun 130062 Jilin , China;Locomotive & Car Research Institute, China Academy of Railway Sciences Corporation Limited, Beijing 100081, China) |
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| Keywords: | variable grouping data transmission signal flow |
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