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对隧道控制测量洞口投点必要性的研究
引用本文:宋帆. 对隧道控制测量洞口投点必要性的研究[J]. 铁道建筑技术, 2019, 0(7): 15-18,22
作者姓名:宋帆
作者单位:中铁第五勘察设计院集团有限公司
基金项目:中铁第五勘察设计院集团有限公司科技研究开发课题(QT17091401W)
摘    要:论述了隧道测量控制网的建立方法,分析洞口投点的方法、投点的测量误差、投点对隧道控制网的影响,以及隧道控制网与铁路设计中线的关系。结合已贯通的多个特长隧道测量控制网实践,讨论在建立隧道施工測量控制网过程中,隧道洞口投点的必要性。得出结论:若采用交切放线法进行勘測,有必要布设洞口投点;若采用坐标法进行勘测,不宜进行洞口投点。坐标法勘測,可以先采用一点一方向将测量点投影至线路基础网平面,再将坐标转换至隧道内线路的平均高程面上,计算出隧道施工坐标系的坐标。现阶段,对于布设隧道测量控制网,不宜要求布设洞口投点。

关 键 词:隧道控制测量  洞口投点  一点一方向  坐标转换

Research on Necessity of Setting Work Points for Control Network at Portal of Tunnel
Song Fan. Research on Necessity of Setting Work Points for Control Network at Portal of Tunnel[J]. Railway Construction Technology, 2019, 0(7): 15-18,22
Authors:Song Fan
Affiliation:(China Railway P'ifth Survey and Design Institute Group Co. Ltd., Beijing 102600, China)
Abstract:Song Fan(China Railway P'ifth Survey and Design Institute Group Co. Ltd., Beijing 102600, China)
Keywords:tunnel control survey  setting work points at portal  method of one point and one direction  coordinate conversion
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