一种新型排水结构的排水性能试验研究 |
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引用本文: | 郭一鹏,冷伍明,聂如松,赵春彦,崔玉桥.一种新型排水结构的排水性能试验研究[J].铁道学报,2019(4). |
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作者姓名: | 郭一鹏 冷伍明 聂如松 赵春彦 崔玉桥 |
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作者单位: | 中南大学土木工程学院;中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室;山东省交通规划设计院 |
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摘 要: | 目前边坡和支挡工程中最常用的排水结构(PVC排水管)服役一定年限后,易发生堵塞,排水功能失效。为研究一种排水效率高、不易堵塞的新型排水结构(排水钉),在室内开展了历时4个月的PVC排水管和排水钉的排水对比试验,系统研究两者的排水性能和抗淤堵性能;同时开展排水钉设置间距和设置长度对自身排水性能的影响试验,并分析排水钉的反滤机制。结果表明:排水钉能持续保持良好的排水性能,而PVC排水管排水性能则逐渐下降,包裹PVC排水管的土工布发生了一定程度的淤堵,使流速最大降幅达35%;砂土中排水钉的有效排水半径约为1.0 m,排水钉置入边坡应穿过最危险滑动面至少1.5 m;排水钉周围形成天然的反滤层,能发挥排水、挡土和防淤堵的作用。
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